В бумагах, необходимых китайской компании для выхода на международный рынок, легко запутаться. Их несколько, а точнее три: регистрация компании в качестве участника ВЭД, таможенная регистрация, и разрешение на экспорт. В каждом конкретном случае может потребоваться один, два или все три документа, но при этом не стоит путать их или принимать один за другой. Разберёмся шаг за шагом.
Регистрация участника ВЭД в Китае
Любая китайская компания, желающая выйти на международный рынок со своим товаром, должна пройти процедуру регистрации в качестве участника внешнеэкономической деятельности. После прохождения регистрации выдаётся соответствующее свидетельство. Ведает этим процессом Министерство торговли (MOFCOM). Регистрация выдаётся на определённый срок и подразумевает прохождение компанией ряда проверок со стороны таможенных, карантинных, налоговых и валютных инспекций.
Разумеется, такую регистрацию могут проходить лишь компании, имеющие действительную бизнес-лицензию. Отзыв бизнес-лицензии автоматически отменяет регистрацию в качестве участника ВЭД.
Стоит отдельно отметить, что статус участника ВЭД действителен только для той компании, которая его приобретает, и распространяется на произведённые ей товары, или на товары, экспортируемые под её брендом. Ни в каком виде данный статус не может быть делегирован третьим лицам. Также он не может быть объектом аренды или продажи.
Китайская таможенная регистрация
Следующим шагом, после получения статуса участника ВЭД, является получение таможенной регистрации. Здесь перед каждой компанией встаёт выбор: заниматься ли процессами импорта/экспорта самостоятельно, или привлечь для этого другую компанию - таможенного брокера. Небольшие производственные и торговые фирмы чаще обращаются к брокерам, в то время как индустриальные гиганты обращаются в местные таможенные органы, оформляют регистрацию и ведут операции самостоятельно.
Лицензия на импорт/экспорт
Следующим шагом, после регистрации в качестве участника ВЭД и таможенной регистрации, является получение лицензии на экспорт или импорт каждой партии товара, которой предстоит пересечь границу. С точки зрения получения лицензии, товары делятся на три различных класса: разрешенные, ограниченные и запрещённые.
Получение лицензии требуется для всех товаров, пересекающих границу, к какому бы классу они не принадлежали, но преимущество разрешенных в том, что лицензия по запросу выдётся “автоматически”, без дополнительных проверок и ограничений. Она действует 6 месяцев и может распространятся на 6 партий товара.
В следующую группу входят товары, которые могут быть экспортированы или импортированы, но на данные операции наложены определённые ограничения, поэтому класс товаров называется “Ограниченные”. Ограничение может выражаться как в форме избирательного отказа в получении лицензии, так и в квотировании на импорт/экспорт. Например, бывшие в употреблении станки и электроника, а также товары, использование которых вредит озоновому слою, подпадают под ограничивающее лицензирование.
На операции с этими товарами необходимо разрешение, которое действует один год, в данный период количество продукции, проходящей таможню, не ограничивается.
Предметы, представляющие культурную или историческую ценность, а также природное сырьё, подпадают под импортную квоту. Иными словами, предприятие, которое планирует трансграничные операции с такими товарами, должно заранее обратиться за предоставлением квоты на ввоз или вывоз. Стоит отметить, что выделенная квота может быть и превышена, но это приведёт к начислению таможенных пошлин по более высокому тарифу.
Запрещённые товары называются так потому, что их вывоз из страны абсолютно невозможен, они не могут быть проданы за рубеж. Несколько государственных органов Китая издают справочники запрещённых к вывозу товаров. К таким можно отнести опасные отходы и токсичные химикаты.
В Китае действует система таможенных рейтингов. Компании, на основе её внешнеэкономической деятельности, присваивается тот или иной рейтинг, в зависимости от которого меняется приоритетность обработки таможенных заявок, а также тщательность проводимых проверок. Подробнее об этом читайте в статье "Как работает система таможенной классификации в Китае?".